奔驰江南,品尝水韵。日前,“发现最美铁路·寻梦江南水乡”活动真实开端发动,由长三角网信主管部门、中心和当地干流媒体等组成的采访报道团深化沪宁沿江高铁沿线公里的交通干线个车站,注册以来至本年5月,600余天累计发送旅客超1900万人次,让人流、物流、资金流、信息流在1.5万公里的长三角铁路网中奔涌。
沪宁沿江高铁是长三角城际轨迹交通网的骨干线公里,起自南京南站,贯穿南京、镇江、常州、无锡、姑苏5市,在太仓站与沪苏通铁路交会后共线接入上海纽带。全线座车站,其间句容、金坛、武进、江阴为新建车站。
“巡检团队经过‘天窗’时段检修高铁线路、道岔等设备,消除隐患,保证列车安全平稳运转,提高旅客体会并延伸设备惯例运用的寿数。”上铁集团南京桥工段金坛高铁线桥车间主任秦啟明介绍,每日零点至清晨4点需进行轨检仪丈量轨迹尺度、探伤仪排查钢轨内部伤损、道岔转辙设备精细调试及桥梁支座、声屏障等逐项巡检。“道岔调整容不得半点幸运。”秦啟明表明,团队经过“智能检测+人工精调”方法,将道岔尺度差错控制在0.5毫米以内。
沪宁沿江高铁使沿线小时交通圈”,并与全国高铁网联通,前往长三角首要城市,以及华南、京津冀、中西部省会等区域、城市更方便快捷,是一条赋能区域经济社会高水平开展的“黄金通道”。
句容茅山地处南京、镇江、常州3市内地,以共同的天然禀赋和区位优势,成为长三角都市圈重要的休闲休假目的地。
在茅山九天万福宫,记者偶遇来自上海的游客孙鹤。他向记者共享道,从上海乘坐最快一班列车抵达句容站仅需1小时,出站后直接换乘景区接驳班车,便能轻松抵达茅山风景区。站在万福宫前,俯视茅山云海,孙鹤不由感叹:“高铁的快捷让游览从‘方案’变‘立刻动身’。”
高铁的注册,让美景有了“钱景”。到现在,沪宁沿江高铁的注册已为茅山风景区引流12万人次。江苏茅山福地旅行有限公司司理赵厚春介绍,景区正以“高铁票根享扣头”的方式联动周边民宿、农庄,打造“高铁微休假圈”,促进游客从“过境游”向“过夜游”的改变,带动餐饮、住宿、文创消费增加。2024年,句容市共招待游客1754.56万人次,同比增加16.6%,全年完成旅行总收入138.80亿元,同比增加15.0%。
间隔太仓站半小时车程的沙溪古镇,素有“东乡十八镇,沙头第一镇”的美誉。“沪宁沿江高铁注册后,太仓与上海、姑苏等周边城市‘间隔’缩短,周末及近距离游游客大增。高铁盈利辐射商业范畴,古镇核心区及周边商业业态丰厚,精品民宿、特征餐饮等新式业态出现。一批文旅项目正在洽谈落地。”太仓市印溪农文旅开展有限公司工作人员王晓格说,2024年沙溪镇累计招待游客343.5万人次,旅行归纳收入10.3亿元。
“站前广场设有‘铁路太仓站’公交纽带,10余条线路灵通市区及周边城镇,交通换乘极为便当。”上铁集团姑苏直属站太仓站副站长吴加杰介绍,未来,北沿江高铁、苏锡常城际铁路也将接入太仓站,将逐渐提高太仓站纽带位置,成为衔接上海与江苏的重要门户。4月10日铁路实施新运转图后,太仓站开行列车137列,日均发送旅客6000余人,顶峰日超16400人。
江阴作为全国百强县,是国内第二个GDP打破5000亿元的县级市。跟着沪宁沿江高铁注册、江阴站运营,江阴圆了铁路梦,迈入高铁年代。“高铁通,游客来。”江阴市文体广电和旅行局副局长张琳和记者说,该市开发“高铁+旅行”精品线路,串联高铁、地铁、公交路线,策划亲子、人文、研学和“春夏秋冬”等系列主题线路,举行“万人坐高铁游江阴”等活动,出台系列奖赏办法,招引更多游客走进江阴。
6月21日晚7时,一列满载着35柜洗衣机及轿车整车的火车,从无锡西站铁路货场鸣笛起程,开往上海洋山港,货品将在上海装运登船,发往欧美区域。
“在这片土地上,每一列班列的起程,都是长三角一体化开展的缩影。”无锡市世界货运班列有限公司商场营销部部长滕奔说,班列以运送轿车、洗衣机、轿车零配件等品类为主,经过“公铁水”通道辐射长三角甚至全国。
作为江苏省内首个集装箱、散货内外贸一体化系统管理的铁路作业场所,无锡西站物流园以中欧接续班列、中吉乌世界铁公联运班列、海铁联运班列、广州世界港班列、笼车国内世界联运班列“五线齐发”的运营格式,成为共建“一带一路”西向通道的要害节点。
“曾经园区货运列车需经京沪线运转。每到新年等节假日客流顶峰时段,京沪线常因保证客运需求暂停部分货运班次。”上铁集团上海物流中心无锡营业部主任倪洪强和记者说,跟着沪宁沿江高铁正式投运,原有干线的客运压力得以分流,园区货运列车通行功率明显提高。
近年来,无锡西站物流园入驻1240余家企业,200公里规模掩盖国家级工业园区近50家、省级工业园区超120家,轿车及零部件、特钢等工业集聚。依托无锡及周边区域的工业根底,深度服务本地及苏南区域制造业,招引长三角城市群货源。2024年,“公铁水”多式联运吞吐量达1172万吨,其间铁路到发运量322万吨、公路运量542万吨。(田墨池)