乌军突击别里耶夫飞机公司摧毁A-60激光实验机和A-100LL测验机

  A-100LL是俄罗斯A100预警机项目的实验渠道，后者原本是要代替苏联年代的A-50机队。A100项目此前就已接近撤销，现在很有可能会由于乌克兰的导弹突击完全完结。

  乌克兰于11月25日对俄罗斯别里耶夫飞机公司施行的长途冲击，比开始报导的成果还要成功。除了摧毁绝无仅有的A-60激光实验机外，卫星图画还承认另一项极具战略意义的渠道A-100LL也被摧毁。

  开源情报社区“Dnipro Osint（Harbuz）”发布的卫星图画也证明了这一点，这些图画明晰地显现了冲击的结果，乌克兰此次使用了“巴尔”无人机与“海王星”巡航导弹。

  突击后的卫星图画显现，A-60和另一架被标示为伊尔-76的机体都遭到严重破坏。但是，突击前的卫星图画证明，这架所谓的“伊尔-76”实际上正是A-100LL。

  一个最要害的辨认特征，便是机翼上方装置的雷达天线支撑结构，这清楚标明该机是一架空中预警渠道，而不是规范的伊尔-76。此外，机头上方还有额定的天线上没有），也进一步将A-100与A-50和A-50U区别开来。

  另一个重要的细节是，这架飞机已经在别里耶夫工厂停放多年。被摧毁的是A-100LL测验机，由尾号“红52”、注册号RF-93953的伊尔-76MD改装而成，而不是A-100的原型机。

  A-100LL在整个项目中扮演着至关重要的人物：它是一切A-100体系的首要地上与飞翔测验渠道，承当了用于未来正式执役机型的全套机载设备的评价与实验。换句线LL是俄罗斯打造新一代A-50代替机、并推进现有机队现代化方案中不可或缺的中心环节。

  没有了这个测验渠道，一切相关作业都将无限期地拖延。正因如此，A-100LL被摧毁所形成的丢失，远远不止是一架飞机被摧毁这么简略。而鉴于A-100项目早已岌岌可危，失掉仅有的实验渠道，很可能意味着这一个从2000年代初一路拖到现在、却曾声称要在2016年就交给首架飞机的方案，终究走向失利。回来搜狐，检查更加多